سیلندر (جک) چهار میل پنوماتیک

سیلندر چهار میل پنوماتیک

سیلندرهای پنوماتیک، دستگاه‌هایی هستند که عملکرد آن‌ها به وسیله هوا یا گاز فشرده شده امکان پذیر است. از این دستگاه‌ها برای به وجود آوردن حرکت خطی یا  نواری به صورت رفت و برگشت استفاده‌ می‌کنند.

سیلندرهای پنوماتیکی انواع گوناگون با کاربردهای مختلف دارند. ما در این مقاله یکی از رایج ترین و متداول ترین نوع سیلندر را که به سیلندر چهار میل پنوماتیک معروف است، معرفی‌ می‌کنیم. این نوع سیلندر با توجه به ویژگی‌هایی که دارد، برای کارهای ساده و پیچیده قابل استفاده است. همچنین برای بلند کردن و جابه جایی قطعات از سیلندر چهار میل کمک‌ می‌گیرند.

سیلندر چهار میل پنوماتیک چیست؟

سیلندر چهار میل پنوماتیک یکی از پرکاربردترین نوع سیلندر است که به وسیله پیستون کار‌ می‌کند. تولید این سیلندر به صورت یک طرفه و دو طرفه است.

ساختار سیلندر چهار میل پنوماتیک

این نوع سیلندر را از یک استوانه فلزی مقاوم‌ می‌سازند که یک میله دیسکی (پیستون) در وسط آن قرار گرفته است.  پیستون به کمک هوای فشرده حرکت کرده و اشیا را جابه جا‌ می‌کند. در قسمت بدنه سیلندر، دو روزنه وجود دارندکه ورود و خروج هوا از طریق این روزنه‌ها ممکن است. زمانی که سوراخ ورودی توسط هوا تحت فشار قرار بگیرد، حرکت میل پیستون به سمت جلو اتفاق‌ می‌افتد. زمانی که سوراخ خروجی، تحت فشار باشد حرکت به طرف عقب است.

در سیلندر چهار میل پنوماتیک‌ می‌توان کورس را تنظیم کرد. در واقع با باز و بسته کردن چهار میله که در چهار طرف پیستون قرار گرفته‌اند، کورس را تا 100 میلی متر تنظیم‌ می‌کنند. همچنین صفحات پایین و بالای  سیلندر پنوماتیک را، روی چهار میله قرار‌ می‌گیرد.

مشخصات سیلندر چهار میل پنوماتیک

هر سیلندر پنوماتیک از جمله سیلندر چهار میل، مشخصات منحصر به فردی دارد که برای خرید و استفاده از آن بهتر است در این زمینه اطلاعات کافی داشته باشید. اصلی ترین این ویژگی‌ها شامل موارد زیر‌ می‌شود.

کورس سیلندر 4 میل

هر سیلندر پنوماتیکی مشخصه ی به نام کورس دارد که شامل نقطه ابتدایی حرکت شفت تا نقطه انتهایی آن است. در واقع کورس مقدار جابه جایی تجهیزاتی را که به جک متصل هستند، نشان‌ می‌دهد. کورس را بر اساس میلی متر اندازه گیری‌ می‌کنند. کورس سیلندر چهار میل پنوماتیک معمولا بین 25 تا 800 میلی متر است.

قطر میل پیستون

قظر میل پیستون از دیگر مشخصات مهم سیلندر چهار میل است که هنگام خرید، باید حتما به آن دقت نمود. در حقیقت اندازه قطر تاثیر زیادی روی حرکت طولانی مدت سیلندر  پنوماتیک دارد. اگر قطر مناسب نباشد، در حرکت‌های طولانی موجب شکستگی و خم شدن میل پیستون‌ می‌شود. به همین علت معمولا قطر میل پیستون را  بیشتر‌ می‌گیرند. در واقع اندازه قطر ، توان سیلندر چهار میل پنوماتیک و طول کورس را تعیین‌ می‌کند.

قطر سیلندر را بر اساس وزن باری آن انتخاب‌ می‌کنند. با افزایش قطر سیلندر، قدرت آن نیز بیشتر‌ می‌شود.

قطر میل پیستون سیلنر چهار میل پنوماتیک از سایز 32 تا 200 در بازار موجود است.

ضربه گیر سیلندر

سیلندرهای چهارمیل علاوه  بر حرکت رفت و برگشت، ممکن است درون پیستون نیز جابه جا شوند. این حرکت و جابه جایی، ضربه‌هایی را به پیستون وارد‌ می‌کند.

برای جلوگیری از این اتفاق، در قسمت ابتدایی و انتهایی سیلندر از در پوش‌های ضد ضربه استفاده‌ می‌کنند. در صورت عدم به کارگیری درپوش ضد ضربه، ضربات وارد شده باعث خراب شدن صفحه پیستون درون سیلندر خواهند شد.

کاربردهای سیلندر چهار میل پنوماتیک

همان طور که گفتیم با توجه به خصوصیات این سیلندر در کارهای زیادی قابل استفاده هستند. از جمله‌ این کاربردها می‌توان به کارخانه‌ها، صنایع گوناگون و سیستم‌های پنوماتیک اشاره کرد که شامل موارد زیر است:

• صنایع غذایی
• صنایع دارویی
• صنعت خودرو سازی
• خط تولید
• صنعت کاشی و سرامیک
• صنایع ماشین سازی
• صنعت پرس
• صنعت چوب
• و ...

همچنین در شرایط خاصی نیز از این سیلندرها استفاده‌ می‌کنند. برای مثال:

• در محیط‌هایی که امکان کاهش یا افزایش دما وجود دارد.
• در  محیط‌های پرخطر
• در صنعت نساجی ( سالم و پاکیزه بودن هوای فشرده در مقایسه با روغن هیدرولیک)
• در صنعت پرس کاری طاقه پارچه
• در محیطی که نتوان کمپرسور نصب کرد.

برای  کارکرد صحیح سیلندر چهار میل پنوماتیک، باید روزنه‌های ورود و خروج به صورت یکسان و همزمان تحت فشار هوا قرار نگیرند. چنانچه فشار هوا همزمان باشد، دستگاه درست کار نمی‌کند.

اجزا سازنده سیلندر پنوماتیک

• پکینگ
• پیستون
• بدنه (پوسته)
• شفت
• میل پیستون
• سایر اتصالات مربوطه

سخن پایانی

جک‌های چهار میل پنوماتیکی بسیار تمیز بوده و هیچ آلودگی ایجاد نمی‌کنند. قیمت آن‌ها به عواملی مانند نوع مدل، برند، اندازه، جنس و غیره بستگی دارد. همچنین اندازه قطر، کورس و ضربه‌گیری جک تاثیر زیادی روی قیمت آن‌ها دارد که در هنگام خرید باید حتما به این موارد دقت کنید. در حالت کلی قیمت این نوع سیلندر نسبت به سیلندرهای دیگر کمتر است و جز پرمصرف‌ترین نوع سیلندر است.